Bienvenidos al sitio web de ULMA

Puente de dos tramos de longitud de vanos de 44,5 m, anchura de 14,55 m y altura de la estructura de 3 m. Dos vigas rectangulares de anchura de 0,9 m y altura de 2,5 m constituyen los elementos portantes. El puente pasa sobre el río Kwisa en el lugar donde la anchura media del río es de 18 m.

Este túnel de hormigón armado, tiene 2 naves de 238 m de longitud, ancho de 10,5 m entre muros y la altura de 6,12 m entre los cimientos y la losa.Los muros están unidos con una losa de espesor de 70 cm.El túnel consta de 20 segmentos separados que miden 12 m de largo. El arco tiene un radio de 400 m.

Se trata de la construcción de una estación de metro en un túnel, que requería un plazo muy corto de ejecución. Era necesario un método que posibilitara la realización de paredes laterales de grandes dimensiones y que dejara libre sólo una faja central de 4.50 m a ejecutar con posterioridad.Se considera la obra con mayor sección transversal de Brasil.

Este proyecto ha recibido el León de Oro en la Bienal de Arquitectura de Venecia en el año 2002, convirtiéndose en una referencia arquitectónica para Brasil. Diseñado para albergar las más de 4000 obras de Iberê Camargo, con 9 salas de exposiciones, taller de grabado, auditorio, y estacionamiento subterráneo. Este edificio está realizado totalmente en hormigón. Las paredes de la fachada de hormigón blanco y las interiores de hormigón color ceniza. La continuidad de la fachada es interrumpida por grandes pasarelas también de hormigón blanco.